このたび、自動車では世界初のカメラのサイドミラーの陸運局の認証がトヨタ自動車に～

国土交通省の認可って　いままで　外国からの圧力でしか許可しなかったのに　びっくらです。

もう、ご存知の方もいらっしゃると思いますが、なぜかドアミラーのまんま

確かに、容積が小さくなり、死角が少なくなりましたが、

おいらの感覚では、なんそこにつけるの～　フェンダーのほうが車幅もわかりやすいし

前輪周りも映せるから　左側ギリギリまで寄せるのに便利だと　思いますが

今まで通りの　位置で外観上はほぼ同じです。

でも、性能的には格段の向上が有ります。

普段は今までと同じ感覚でのミラーとして見えてます。

ウインカーを出すと広角になり　今まで死角で見えなかった部分もしっかり見えます。

また、リバース時には広角、かつ下向きとなり　駐車ラインが見えて真っ直ぐに止めやすい

あと　今まで雨の日に　夜間他の車のライトでミラーとガラスの水滴が光って　

後方確認ができないこともなくなりより安全性が増します。

数年で　サイドミラーはカメラに移行するのでしょうね～